Immatriculation en relief de votre bateau Agrandir

Immatriculation en relief de votre bateau

L'immatriculation de votre bateau en relief avec un dôme en résine anti UV (doming) sur l'adhésif de la couleur de votre choix.

Kit comprenant : 2 immatriculations (bâbord et tribord) et une notice de pose.

COMMANDEZ FACILE .... CHOISISSEZ :

1/ Saisissez l'immatriculatio

2/ la hauteur des lettres

3/ la police

4/ la couleur

5/ l'option immatriculation dans le cokpit : obligatoire pour tous les bateaux, quelque soit leur date d’immatriculation, à compter du 1er janvier 2012, pour des raisons de facilité de lecture, la police utilisée pour cette option est Arial.(pas en relief)

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  • 7 cm
  • 10 cm
  • 12 cm
  • 15 cm
  • 18 cm
  • 20 cm
  • 25 cm
  • pas cette option
  • Hauteur lettrage 1cm

49,20 €

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Toutes nos polices sélectionnées ont des épaisseurs de trait égales ou supérieures à la réglementation en vigueur.

L'adhésif utilisé est un vinyle adhésif polymère hautes performances résistant à l'eau de mer, gasoil, huiles, acide léger...

Les bateaux à moteurs doivent porter ce numéro d’immatriculation en lettres capitales sur les deux côtés de la coque ou de la superstructure. Les dimensions des marquages sont libres, mais une taille minimum pour chaque caractère doit être respectée en fonction de la longueur du bateau :

- Moins de 7 mètres : 4 cm de hauteur et 1,5 cm de largeur. Épaisseur du trait : 0,5 cm.

- Entre 7 et 12 mètres : 7 cm de hauteur et 3 cm de largeur. Épaisseur du trait : 0,8 cm.

- Plus de 12 mètres : 12 cm de hauteur et 5 cm de largueur. Épaisseur du trait : 1,5 cm.

- Pour les VNM (jetski) : 4 cm de hauteur et 1,5 cm de largeur. Épaisseur du trait : 0,5 cm.

Le cas particulier des annexes : Elles doivent porter la mention AXE suivie des marques d'identification du navire porteur.

Le marquage interne : Depuis le 1er juin 2009, tout navire nouvellement immatriculé doit porter une marque interne d’identification dans le cockpit ou à proximité du poste de pilotage.

Ce marquage permet aux navigateurs en difficulté de donner leur immatriculation par VHF aux secours et de faciliter l’identification des épaves lorsque les sauveteurs montent à bord. Constituée du numéro d’immatriculation, cette marque, aux dimensions libres, sera obligatoire pour tous les bateaux, quelque soit leur date d’immatriculation, à compter du 1er janvier 2012.

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