Registrazione adesiva semirigida
12,00 €
Tasse incluse
La marcatura del PVC semirigido deve essere eseguita con un adesivo in grado di sopportare il gonfiaggio e lo sgonfiaggio del vostro tender.
È il caso dell'adesivo che proponiamo, molto più economico del prezzo di uno stencil e della sua vernice e soprattutto più estetico.
Kit composto da: 2 registrazioni (babordo e tribordo) e istruzioni per l'installazione.
immat adhésif spécial gonflable
Descrizione
Tutti i nostri caratteri selezionati hanno larghezze di linea uguali o maggiori rispetto alle normative vigenti.
L'adesivo utilizzato è un adesivo vinilico polimerico ad alte prestazioni resistente all'acqua di mare, gasolio, oli e acidi leggeri.
Attenzione: eventuali personalizzazioni “eccentriche” o non corrispondenti a quanto indicato sulla vostra mappa di navigazione non verranno effettuate. La targa corrisponde al modello mostrato in foto.
Tieni presente che qualsiasi risultato che non corrisponde alla tua registrazione non verrà effettuato.
Regolamento
Le barche a motore devono avere questo numero di registrazione in lettere maiuscole su entrambi i lati dello scafo o della sovrastruttura.
Le dimensioni delle marcature sono libere, ma deve essere rispettata una dimensione minima per ogni carattere in base alla lunghezza della barca:
- Meno di 7 metri: 4 cm di altezza e 1,5 cm di larghezza. Spessore della linea: 0,5 cm.
- Tra 7 e 12 metri: 7 cm di altezza e 3 cm di larghezza. Spessore della linea: 0,8 cm.
- Più di 12 metri: 12 cm di altezza e 5 cm di larghezza. Spessore della linea: 1,5 cm.
- Per VNM (moto d'acqua): 4 cm di altezza e 1,5 cm di larghezza. Spessore della linea: 0,5 cm.
Il caso specifico degli allegati: devono recare la parola AX seguita dai marchi di identificazione della nave da trasporto.
Marcatura interna: dal 1 ° giugno 2009, ogni nave di nuova immatricolazione deve recare un marchio di identificazione interno nella cabina di pilotaggio o vicino alla cabina di pilotaggio.
Questa marcatura consente ai navigatori in difficoltà di dare la propria registrazione in VHF ai servizi di emergenza e di facilitare l'identificazione dei relitti al momento dell'imbarco dei soccorritori.
Costituito dal numero di immatricolazione, questo marchio, di dimensioni libere, sarà obbligatorio per tutte le barche, qualunque sia la loro data di immatricolazione, dal 1 gennaio 2012.
Immagini non contrattuali
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